| Сергей (tsarevsa@tmk-group.com) - Tue Apr 5 17:01:19 2011 |
| Ну вот, наверное и все, после полутора лет улучшений добавлен последний штрих. Мой 95-ый приобрел новые ноги, а именно стойки Bilstain sport. Теперь с первых же метров, что называется ощутите разницу: на малых скоростях заметно потряхивает, но это даже приятно - чувтсвуется потенциал подвески, а после сотни начинается просто песня - куда-то пропадают все московские неровности, рулится как по рельсам, уверенные перестроения, никаки кренов и жамканий в поворотах и при торможениях. NGB рулит, респект и уважуха! |
| Иван (Lukin9-5@yandex.ru) - Sun Apr 3 21:00:07 2011 |
| Здравствуйте!! прошло уже приблизительно 4 года с того времени как Николай мне помог!!! Хотелось бы Еще раз сказать вам ГРОМАДНОЕ СПАСИБО!!! вкратце: купил битого 9-5(удар в лоб и перевертыш), ремонтировал год его вкладывая в сааба все что есть, после ремонта через несколько дней кайфа сдохла коробка(((( эт ппц полный. лопнула сателита в дифференциале и пробила корпус коробки. корпус заварили а сателиты нет нигде. РУки опустились,настроение там же. искал на форуме и отозвался Николай!!!! и подарил мне Дифференциал, со словами не опускай руки!!!!!ПОДАРИЛ!!!!!!гоняю пятый год, торчу от машины!!! Громадное Человеческое вам СПАСИБО!!!!!респект вам и уважуха!!!! |
| Александр (tapki22@mail.ru) - Sat Mar 12 16:00:53 2011 |
| Приветствую комплект сайлет блоков на Сааб 9-5 2003 года скок буит стоить (перед и зад) и возможна поставка в регионы запчастей? зарание спасибо ответ можно на мыло))))
NGB : а выше строчка ни о чем не говорит ? по поводу запчастей ? |
| Виктор (dyzhik71@mail.ru) - Sat Jan 22 22:05:06 2011 |
| После недолгих переговоров и благодаря расторопности поставщиков установили в коробку моего 9000 супержелезку (дифер), чего-то залив в мозги предварительно прикрутив к ним соленоидный клапан от 95 модели получили ракету на коньках с распоркой передних чашек , приборами давления масла и прибором контроля наддува турбины спасибо мастерам и лично Николаю (поюзаные нешипованные колёса не для неё, рулить на прямых иногда отказываетя придется покупать новые шипованные)))) Ждемс кулису и полиамид .
NGB : подтверждаю .. резина нужна шипованая ... эта вообще не хочет цепляться :))) но гребет двумя колесами :) |
| Антон (antonl75@mail.ru) - Tue Jan 18 11:31:08 2011 |
| Раньше у тебя на сайте в проектах было много статей про сделанные тобой 9000. нельзя ли их вернуть обратно. пусть это уже история, но все машины были очень достойные
NGB : времени нет :))) да и зачем ? :)) |
| Матвей (mat.saab9000aero@mail.ru) - Tue Jan 11 14:46:20 2011 |
| Здавствуйте, у меня Saab 9000 Aero 1996 года.Механика. Двигатель после переборки, делал друг в Saabовском сервисе в Москве. Всё просто идеально... Машина у меня как хобби. Всё свободное время я провожу в гараже, занимаясь её улучшением. Сейчас решил вплотную заняться увеличением мощности, поэтому и оращаюсь за советом к вам. Уже куплены спортивные распред.валы, всевозможные датчики контроля двигателя, буст контроллер Apexi AVC-R,Blow off NKS,регулятор давления топлива, и т.п. В данный момент стоит вопрос: "что делать с турбиной?" Есть возможность взять одну из модификаций Garrett 30. Подскажите пожалуйста какая наиболее удачно подайдёт для моего проекта? Возможно ли установить её, не делая составную со штатной? И с какими основными проблемами я столкнусь во время и после её установки? Зарание очень вам благодарен.
NGB : выше есть строчка по данным вопросам :)) |
| Антон Астрахань (blackp80@mail.ru) - Thu Dec 16 22:17:01 2010 |
| Николай здравствуйте. Скажите вы высылаете зап. части в другие регионы. Если да, то скажите как мне купить и получить их.
NGB : день добрый. без проблем. в разделе координаты есть мой электронный адрес, пишите письмо с указание что и куда .. и все решается :) |
| Коля (nikkel@mail.ru) - Mon Oct 25 11:50:51 2010 |
| За пару месяцев проделан немалый объем работ по улучшению моего Saab Aero 2.8T МКПП.Автомобиль разогнан до 400 л.с.,где-то примерно))) Получил огромное удовольствие от самого процесса доработок, и от общения с Николаем (респект). Совет всем - не занимайтесь ерундой, отдавайте авто в руки профессионалам!
NGB : это только начало :)) |
| Дмитрий (taltanich@mail.ru) - Thu Oct 7 20:30:46 2010 |
| Николай ставил когда нибудь на 9-5 амортизаторы бильштайн В6 ? Как они не сильно зубодробительные ? И если альтернатива комфорт-управляемость? Спасибо
NGB : сам езжу на 9-5 вагон аеро.. на бильштайне .. комфортно... и ненадо читать советских газет по утрам по поводу жесткости.. |
| Сергей (TsarevSA@tmk-group.com) - Tue Aug 17 18:26:07 2010 |
| В июне от невыносимой жары, напрочь забитых тополиным пухом радиаторов и не совсем качественного бензина у меня накрылся форсированный мотор (развалился поршень). Но жалеть об этом не приходится, потому что после расточки блока, замены поршней на кованые, переборки ГРМ и установки облегченного шкива динамика ощутимо возрасла. Но совершенству нет предела, теперь задумываюсь о замене турбины на более производительную, благо что тормозная динамика механизмов с 6-ю поршневыми суппортами круче разгонной. А пока езжу и прост балдею от того, что есть. Спасибо за труды!
NGB : не за что :)) |
| Андрей (druliki@yahoo.co.uk) - Fri Aug 13 10:29:16 2010 |
| День добрый! У меня Сааб 9-3 2008 года Вектор 2л 150 л.с. автомат. Хотелось бы увеличить мощность ( чип-тюнинг ). Вопрос по деньгам и не откажутся ли после этого обслуживать машуну у ОД? Спасибо. NGB : не откажутся .. вопрос цены есть на сайте |
| Дмитрий (taltanich@mail.ru) - Thu Aug 12 01:04:49 2010 |
| Николай. Хотел узнать что можно сделать с тормозами 9-5 2008 вектор и есть ли смысл просто поставить армированные шланги. Зарание спасибо.
NGB : смысл по армированным есть .. отзывов много в гостевой |
| александр (asavvin74@mail.ru) - Sun Jul 18 18:01:45 2010 |
| привет был у тебя на своём турбо х николай нужны тормоза на авто диски и колодки перед выручай
NGB : отличный вопрос :)) очень много конкретики :)) |
| Антон Мельников (dantist182@mail.ru) - Sat May 29 19:12:33 2010 |
| Николаю большое спасибо, сегодня поставил чип и короткоходную кулису кпп, машина прибавила в динамике ощутимо! Приеду делать тормоза) NGB : SAAB 9-3 SS 1.9 TDi 2008 m.y |
| Владимир (vvl777@mail.ru) - Tue Apr 20 14:16:15 2010 |
| Требуется на кадиллак BLS 2.8L распорки подрамника и верхняя с установкой.
NGB : поставили :) |
| Александр (alexmarkal@bk.ru) - Tue Apr 13 23:02:56 2010 |
| Добрый вечер, Николай! У меня 95,2003 года,Лайнер,185л.с., из Америки. Этот СААБ у меня первый, но пришел к выводу,что ничего другого мне не надо. На Ваш сайт попал случайно(искал решетку радиатора,которую,кстати,хочу у Вас купить,но не пойму,как ее заказать),почитал, что народ пишет и,чувствую,поговорить надо. Николай, ребятишки на почту Вам продвинутые пишут, вопросы мудреные задают,а я парень простой,в технических тонкостях не силен, мне бы при встрече поговорить с Вами,поучиться и задачи правильно сформулировать. Если есть возможность,уделите немного времени для встречи. Я живу в Москве,мой телефон 8 926 223 4858. С уважением, Александр!
NGB : уделили :)) |
| Valli (malachev@mail.ru) - Fri Nov 13 11:22:06 2009 |
| Здравствуйте, машинка 9-3, 2,0 Т вектор, 175 л.с. 2008г. Хотелось бы понять как можно оптимально довести до 220-250 л.с., и во что это выльется по финансам? Сайт видимо в доработке - много ценников отсутствуют. Просьба прислать описание возможных вариант(ов) на мэйл. Заранее спасибо!!!
NGB : отправили :) |
| александр (asavvin74@mail.ru) - Tue Sep 22 22:25:51 2009 |
| добрый вечер много хорошего слышал о Ваших трудах недавно приобрёл турбо-х на ручке хотел-бы отдать его Вам на растерзание что можно получить на выходе по динамике и управляемости и как быть с гарантией огромное спасибо за внимание
NGB : по данны вопросам есть строка выше куда писать !!!! |
| петр (kifo@list.ru) - Tue Sep 1 10:01:36 2009 |
| добрый день сообщаю Вам данные сааб для прошивки: saab 9.3 aero 2007гв vin-ys3fh41u581001560 акпп и вопросик если пробью каталик как отразится
NGB : по данным вопросам пишите в почту в разделе координаты |
| Денис (denis@become-wear.com) - Mon Jul 20 11:35:49 2009 |
| На 9-3ss установлены распорки стоек и подрамника. Машина управляется уверенно даже в полосе с глубокой колейностью. Перестроение через глубокую колею происходит уверенно. На плохой дороге, на скорости, машина увереннее держит прямую, ушло рысканье по полосе. Спасибо Николай за возможность любителям марки грамотно и качественно обслуживать авто. ПС Сначала была установлена распорка стоек, но эффект стал более очевиден после установки подрамника, рекомендую ставить оба дивайса. NGB : а народ все не верит что это все работает :)) |
| 1 21 41 61 81 101 121 |